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奢侈品行業(yè)經(jīng)歷寒冬，但奢侈性體驗(yàn)正迎來春天
圖片來源：JAKUB PORZYCKI/NURPHOTO VIA GETTY IMAGES人們曾經(jīng)一度以為奢侈品行業(yè)對經(jīng)濟(jì)下行免疫，但現(xiàn)在看來，奢侈品身上的光環(huán)似乎也正在消退。在新冠疫情期間，由于富人階層并不在意物價的上漲，因此各種名包、名表的銷量不減反增。但是近來奢侈品的熱度卻有了退燒的跡象。以中...
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中國奢侈品報告：數(shù)字化與Y世代帶來的新革命
如果說，2017年是奢侈品巨頭們大肆施展“翻身仗”的變革之年，那么截至今年年初，行業(yè)的全面復(fù)蘇則是對它們的最好褒獎。以當(dāng)今全球體量最大的奢侈品集團(tuán)LVMH為例，其于過去一年內(nèi)銷售額同比增長13%，達(dá)426億歐元；與此同時，作為其最強(qiáng)勁競爭對手之一，開云集團(tuán)的增速甚至更勝一籌——全年銷售額增長27.2...
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普拉達(dá)警示奢侈品行業(yè)寒冬未盡
日前，普拉達(dá)集團(tuán)（Prada SpA）公布的第三財季盈利遠(yuǎn)低于預(yù)期，該公司警告稱，奢侈品行業(yè)的苦日子還沒到頭。總部位于米蘭的普拉達(dá)集團(tuán)表示，在截至10月份的第三財季中，公司銷售額比上一季度減少了6％，這主要是由于香港“占中”風(fēng)波對其業(yè)務(wù)的影響（普拉達(dá)的股票在香港上市）。本財年前九個月，普拉達(dá)的凈利潤...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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奢侈品市場寒冬或已到來
10月24日，開云集團(tuán)發(fā)布2023年第三季度業(yè)績報告。在截至9月30日的3個月內(nèi)，銷售額同比2022年下跌13%至44.64億歐元，按照固定匯率計(jì)算的跌幅為9%。在2023年的前9個月，開云集團(tuán)累計(jì)銷售額同比下跌2%。在奢侈品行業(yè)，業(yè)績下跌是全面性的。...
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三大奢侈品集團(tuán)財報透露信號：奢侈品市場寒冬或已到來
如今，連高凈值人群都開始減少購買奢侈品。愛馬仕集團(tuán)和開云集團(tuán)同天發(fā)布財報。在第三季度，愛馬仕集團(tuán)收入按固定匯率計(jì)算增長15.6%至33.7億歐元，而在第二季度和2022年同期的數(shù)字為27.5%和32.5%。開云集團(tuán)2023年第三季度業(yè)績報告顯示，在截至9月30日的3個月內(nèi)，銷售額同比2022年下跌1...
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中國奢侈品行業(yè)報告：境內(nèi)奢侈品購買力漸提高
??1在中國高層持續(xù)的反腐與遏制“三公”和“奢侈品饋贈風(fēng)潮”消費(fèi)行動中，不斷飆漲的中國奢侈品市場受到了前所未有的沖擊。這直接體現(xiàn)在消費(fèi)者對于購買奢侈品的主要原因：自用比例為72.1%，比去年的數(shù)據(jù)提升了8%；給親友的禮物占19.6%，比去年的數(shù)據(jù)下降了約7%。過往圖解：創(chuàng)造1.92億美元不含谷蛋白的...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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中國奢侈品行業(yè)報告：消費(fèi)新貴崛起
游客在位于海南三亞市的一家瑞士品牌蕭邦專賣店中選購商品《財富》（中文版） -- 去年10月，英國財政大臣喬治·奧斯本曾宣布，將簡化中國人赴英簽證程序，以吸引更多的中國消費(fèi)者前往英國。這其中的部分原因來自于英國商家抱怨，英國現(xiàn)行的簽證體系無法吸引足夠多的、來自于中國的高消費(fèi)群體，他們擔(dān)心損失對中國游客...
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奢侈品行業(yè)消費(fèi)低迷，LVMH老板的財富縮水
奢侈品業(yè)巨頭LVMH的董事長兼CEO貝爾納·阿爾諾。圖片來源：EDWARD BERTHELOT —— 蓋蒂圖片社今年早些時候，奢侈品消費(fèi)大幅增長，使LVMH老板貝爾納·阿爾諾取代了特斯拉（Tesla）CEO埃隆·馬斯克，成為全球第二大首富。隨著LVMH旗下迪奧（Christian Dior）和路易威...
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